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鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展政策公開征

发布时间:2019-10-12 17:33:39 编辑:笔名

  法制北京5月22日讯 梁士斌 交通运输部今天对外发布《关于鼓励和规范互联租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》)《指导意见》鼓励互联租赁自行车运营企业采用免押金方式提供租赁服务

  互联租赁自行车,俗称 共享单车 ,是分时租赁营运非机动车,是移动互联和租赁自行车融合发展的新型服务模式、城市绿色交通系统的组成部分、方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的重要方式

  《指导意见》明确,城市人民政府是互联租赁自行车管理的主体,应坚持 服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治 的基本原则鼓励和规范发展各地要坚持优先发展公共交通,结合城市特点做好慢行交通规划,统筹发展互联租赁自行车,但不鼓励发展互联租赁电动自行车

  针对车辆投放问题,《指导意见》要求各城市根据城市特点、公众出行需求和互联租赁自行车发展定位,研究建立车辆投放机制,引导运营企业合理有序投放车辆为解决行车和乱停乱放问题,《指导意见》要求各城市要合理布局自行车交通络和停车设施,推进自行车道建设,规范停车点位设置,对不适宜停放的区域和路段可制定负面清单实行禁停管理,对城市重点场所应当施划配套的自行车停车点位

  《指导意见》要求运营企业加强线上线下服务能力建设,合理配备线下服务团队,加强车辆调度、停放和维护管理要求实行用户实名制注册、使用,禁止向未满12岁的儿童提供服务,为用户购买人身意外伤害险和第三者险等,并要求推广运用电子围栏等技术

  《指导意见》指出,企业对用户收取押金、预付资金的,应实施专款专用,接受监管,建立完善用户押金退还制度,积极推行 即租即押、即还即退 等模式

  《指导意见》提出,要引导用户安全文明用车,加强对互联租赁自行车使用规范和安全文明骑行的宣传教育加强信用管理,建立企业和用户信用基础数据库,对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录,对建立守信激励和失信惩戒机制

  《指导意见》鼓励公众共同参与治理,形成企业主体、政府监管、多方参与的社会治理体系加大消费者权益保护,防范向消费者转嫁经营风险等行为

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