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艾克森兵马未动粮草先行

发布时间:2019-10-09 14:10:03 编辑:笔名

艾克森:兵马未动 粮草先行

本报 孙斌 北京报道

这次的北京之行,通用汽车董事长艾克森确实很忙。车展前一晚,他特别赶到了北京798艺术区,与众多中国车主一起为雪佛兰站台。而在车展首日忙碌一天后,他于当晚又携通用董事会高层会谈媒体,对于1%的股权回购,他表示通用与上汽两方确实正在商讨。与结果相比,艾克森显然更看重双方在中国市场结盟后产生的合力。因此,当他回应通用是否继续在华扩产时,他既简短又很坚决地表示:“YES!”

1%的化学作用

今年1月的底特律车展上,艾克森称,希望“在未来数月”从上汽集团手中回购上海通用1%的股权。

此次,在艾克森准备回应这一问题前,其实通用与上汽已基本扫清了回购的核心障碍,上汽方面将继续对上海通用实现财务并表,这个大前提在去年就已初步得到了双方的认可,所以,艾克森非常轻松地对《华夏时报》表示:“目前正与上汽进行友好、建设性的谈判,在这一氛围下,相信很快就可以解决这一问题。”

很可惜,车展期间,上汽董事长胡茂元陪同温家宝总理去了德国,继去年的上海“胡艾会”后,这是艾克森首次在华公开表述对回购1%股权的明确意见。

对于未来通用是否考虑对“合并财务报表”提出异议,艾克森并未提及,至少在目前,通用与上汽两家对此的态度都乐见其成。上汽若实现“财务并表”,即使出让1%的股权,上海通用的销售贡献仍能计入上汽大盘。

而通用方面,其全球业务量在相当程度上仍很依赖中国市场的表现,所以通用与上汽为了共同的市场开拓目的,仍要紧紧抱团。就在车展前,上汽发布的自主高端车型荣威950即使用了通用君越的平台技术,从这样的相互融合可见,通用与上汽在目前的中国市场并未产生直接的“竞争”关系。

产能持续扩张

23日当晚,通用方面将由艾克森出席的会议主题定名为“致领中国”,而就在一天前,上海通用方面公布的车展主题是“创领未来”,由其字面意义解读,通用汽车对于保住中国市场销售冠军的位置确实很在意。

上海通用总经理叶永明受访时称:“今年的销售目标是130万辆,因此上海通用也必须要有这样的产能布置。”对于刚刚披露的武汉项目,叶永明首次证实了第四基地的存在,并明确了武汉工厂的产品定位:“可以生产的是中小型车,包括传统动力总成和新能源轿车,还有SUV。”

依据已公布的信息,上海通用武汉第四基地产能为30万辆,包括冲压、油漆、发动机等厂房,将于今年9月份动工,2014年年底建成。而除此之外,上海通用已于去年9月底启动了沈阳北盛三期项目。据叶永明透露,北盛三期面积为5.1平方公里,其中2.1平方公里是上海通用的制造厂区,3平方公里是为其配套的零部件园区和物流园区项目。

产品为王

武汉工厂获证实,其实只是上海通用的一个引子,同时,叶永明也明确表述了对凯迪拉克和雪佛兰两大子品牌的期望值:“凯迪拉克未来要达到10万辆销售目标,而雪佛兰要完成百万辆任务。”

为了证实自己所言非虚,叶永明表示:“凯迪拉克未来上到10万辆是第一步,第二是要扩大在中国,或者说在上海的产能。”对于上海通用谋划凯迪拉克扩产的信息,艾克森直截了当予以了回应,证实确有可能。

负责该项目的上海通用凯迪拉克市场部部长李征卉表示:“包括中级豪华商务轿车细分市场;宝马3系、奥迪A4所处的区间;以及奥迪Q5所在的紧凑型豪华SUV市场中,上海通用已在规划和落实竞品。”据李征卉透露,今年年底,凯迪拉克的4S店会超过100家,并可能进一步向三四线城市扩充。

而面对新兴的SUV市场,上海通用无论在别克或是雪佛兰产品体系内都缺乏走量的当家车型,对此,叶永明表示:“今年国产的别克SUV将会上市,明年雪佛兰SUV将要上市,到2014、2015、2016年,上海通用相继都有全新的别克、雪佛兰和凯迪拉克的国产的SUV问世,以此满足不同细分市场,拓宽细分市场。这一战略已经得到董事会的批准,并已经在实施过程当中。”

在基本部署完毕后,对艾克森和叶永明而言,最后的一颗棋子是电动车沃蓝达如何逐步做大市场,4月18日,国务院已审批通过了《节能与新能源汽车产业发展规划年》,在叶永明看来,上海通用目前执行的“绿动未来”计划基本契合了《规划》提及的产业路线。

“上海通用的新能源路线是从弱混到中混、强混、插电式混合动力再到增程型电动车。”对于代表通用技术革新的沃蓝达如何扩大影响力,他表示:“沃蓝达的销量,还是要看大环境,我们更关注它本身的技术和未来的技术发展,还有它的成本。”

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